ข่าว - แรงดันแบตเตอรี่ควรเป็นอย่างไรเมื่อหมุน?

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ควรเป็นอย่างไรเมื่อหมุน?

เมื่อหมุนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ของเรือควรอยู่ในช่วงเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นที่เหมาะสมและระบุว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี นี่คือสิ่งที่จะมองหา:

การพักแบตเตอรี่ที่มีประจุเต็ม
- ควรอ่านแบตเตอรี่ทางทะเล 12 โวลต์ที่ชาร์จเต็ม12.6–12.8 โวลต์เมื่อไม่ได้โหลด
แรงดันไฟฟ้าลดลงในระหว่างการหมุน
- เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์แรงดันไฟฟ้าจะลดลงชั่วขณะเนื่องจากความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงของมอเตอร์สตาร์ท
- แบตเตอรี่ที่ดีต่อสุขภาพควรอยู่ด้านบน9.6–10.5 โวลต์ในขณะที่หมุน
  - หากแรงดันไฟฟ้าลดลงด้านล่าง9.6 โวลต์มันอาจบ่งบอกว่าแบตเตอรี่อ่อนแอหรือใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของชีวิต
  - หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า10.5 โวลต์แต่เครื่องยนต์จะไม่เริ่มปัญหาอาจอยู่ที่อื่น (เช่นมอเตอร์สตาร์ทหรือการเชื่อมต่อ)

สภาพแบตเตอรี่:แบตเตอรี่ที่ได้รับการบำรุงรักษาหรือซัลเฟตไม่ดีจะต้องดิ้นรนเพื่อรักษาแรงดันไฟฟ้าภายใต้ภาระ
อุณหภูมิ:อุณหภูมิที่ต่ำกว่าสามารถลดความจุของแบตเตอรี่และทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลงมากขึ้น
การเชื่อมต่อสายเคเบิล:สายเคเบิลที่หลวมสึกกร่อนหรือเสียหายสามารถเพิ่มความต้านทานและทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลง
ประเภทแบตเตอรี่:แบตเตอรี่ลิเธียมมีแนวโน้มที่จะรักษาแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นภายใต้โหลดเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ใช้มัลติมิเตอร์:เชื่อมต่อสายไฟมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วแบตเตอรี่
สังเกตระหว่างข้อเหวี่ยง:มีคนหมุนเครื่องยนต์ในขณะที่คุณตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า
วิเคราะห์การตก:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วงสุขภาพ (สูงกว่า 9.6 โวลต์)