นี่คือรายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่นำเสนอในรถกอล์ฟรุ่นต่างๆ:
EZ-GO RXV Elite-แบตเตอรี่ลิเธียม 48V, ความจุ 180 แอมป์ชั่วโมง
Club Car Tempo Walk-48V Lithium-ion, ความจุ 125 แอมป์ชั่วโมง
ยามาฮ่าไดรฟ์ 2 - 51.5V ลิเธียมแบตเตอรี่ความจุ 115 แอมป์ชั่วโมง
Star EV Voyager Li - 40V ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความจุ 40 แอมป์ชั่วโมง
Polaris Gem E2 - การอัพเกรดแบตเตอรี่ลิเธียม 48V, ความจุ 85 แอมป์ชั่วโมง
Garia Utility-48V Lithium-ion ความจุ 60 แอมป์ชั่วโมง
Columbia Parcar Lithium-36V Lithium-ion, 40 amp-hour กำลังการผลิต
ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟ:
Trojan T 105 Plus - 48V, 155AH LITHIUM IRON FHOSPHATE แบตเตอรี่
RENOGY EVX - 48V, 100AH LITHIUM IRON FHOSSPATE BATTER
Battle Born Lifepo4 - มีให้เลือก 36V, 48V การกำหนดค่าสูงถึง 200AH กำลังการผลิต
Relion RB100 - 12V แบตเตอรี่ลิเธียมความจุ 100AH สามารถสร้างแพ็คได้สูงสุด 48V
Dinsmore DSIC1200 - 12V, 120AH LITHIUM ION COLLES
CALB CA100FI - เซลล์ 3.2V 100AH ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับแพ็ค DIY
แบตเตอรี่กอล์ฟลิเธียมกอล์ฟจากโรงงานส่วนใหญ่มีตั้งแต่ 36-48 โวลต์และความจุ 40-180 ม. ชั่วโมง การจัดอันดับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นและแอมป์ชั่วโมงส่งผลให้พลังงานช่วงและวัฏจักรมากขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมหลังการขายสำหรับรถกอล์ฟมีให้บริการในแรงดันไฟฟ้าและความสามารถต่าง ๆ เพื่อให้เหมาะกับความต้องการที่แตกต่างกัน เมื่อเลือกการอัพเกรดลิเธียมให้จับคู่แรงดันไฟฟ้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความจุมีช่วงที่เพียงพอ
ปัจจัยสำคัญบางประการเมื่อเลือกแบตเตอรี่ Lithium Golf Cart คือแรงดันไฟฟ้าความจุชั่วโมงแอมป์อัตราต่อเนื่องสูงสุดและอัตราการคายประจุสูงสุดการจัดอันดับวัฏจักรช่วงอุณหภูมิการทำงานและรวมถึงระบบการจัดการแบตเตอรี่
แรงดันไฟฟ้าและความจุที่สูงขึ้นช่วยให้พลังงานและช่วงมากขึ้น มองหาความสามารถของอัตราการปลดปล่อยสูงและการจัดอันดับวัฏจักรของ 1,000+ เมื่อเป็นไปได้ แบตเตอรี่ลิเธียมทำงานได้ดีที่สุดเมื่อจับคู่กับ BMS ขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย
เวลาโพสต์: ม.ค. -28-2024