Tekneler tipik olarak her biri gemide farklı amaçlar için uygun üç ana pil türü kullanır:
1. Pilleri Başlatmak (Krenk Pilleri):
Amaç: Teknenin motorunu başlatmak için kısa bir süre için büyük miktarda akım sağlamak için tasarlanmıştır.
Özellikler: Pilin bir motoru soğuk sıcaklıklarda başlatma yeteneğini gösteren yüksek soğuk krank amfileri (CCA) derecesi.
2. Derin döngü pilleri:
Amaç: Yerleşik elektronik, ışık ve diğer aksesuarlara güç vermek için uygun, daha uzun bir süre boyunca sabit miktarda akım sağlamak için tasarlanmıştır.
Özellikler: Pilin ömrünü önemli ölçüde etkilemeden birden çok kez boşaltılabilir ve şarj edilebilir.
3. Çift amaçlı piller:
Amaç: Motoru başlatmak için ilk güç patlamasını sağlamak ve ayrıca yerleşik aksesuarlar için sabit güç sağlamak için tasarlanmış başlangıç ve derin döngü pillerinin bir kombinasyonu.
Özellikler: Özel görevleri için özel başlangıç veya derin döngü pilleri kadar etkili değildir, ancak daha küçük tekneler veya birden fazla pil için sınırlı alana sahip olanlar için iyi bir uzlaşma sunar.
Pil Teknolojileri
Bu kategorilerde, teknelerde kullanılan çeşitli pil teknolojileri vardır:
1. kurşun asitli piller:
Su basmış kurşun asit (FLA): Geleneksel tip, bakım gerektirir (damıtılmış su ile tepesi).
Emilen Cam Mat (AGM): Sökülmüş, bakım gerektirmeyen ve genellikle su basmış pillerden daha dayanıklı.
Jel Piller: Mühürlü, bakım gerektirmeyen ve AGM pillerden daha iyi derin deşarjlara dayanabilir.
2. Lityum-iyon piller:
Amaç: Daha hafif, daha uzun ömürlü ve kurşun asit pillere kıyasla hasarsız daha derinden boşaltılabilir.
Özellikler: Daha yüksek ön maliyet ancak daha uzun ömür ve verimlilik nedeniyle daha düşük toplam sahiplik maliyeti.
Pil seçimi, motorun türü, yerleşik sistemlerin elektrik talepleri ve pil depolama için mevcut alan da dahil olmak üzere teknenin özel ihtiyaçlarına bağlıdır.
Gönderme Zamanı: Tem-04-2024
