Начар батарея кранда башлангыч булырга мөмкинме?

Әйе, начар батарея аКраншарт. Менә ничек:

1. Ут системасы өчен көчәнеш җитәрлек түгел. Тиешле көчсез, очкын бөртекләре ягулык-һава катнашмасын кабызмый.
2. Кранкинг вакытында көчәнеш төшүе: Начар батарея крандуктача зур көчәнеш төшүен кичерә ала, двигательне башлар өчен кирәк булган башка компонентлар өчен көч җитми.
3. Җимерелгән яки корродланган терминаллар: Корродуктура яки иркен батарея терминаллары электр агымына комачаулый, Стартажер моторына һәм башка системаларга зәгыйфь көчен китерергә куша.
4. Эчке батарея зыян: Эчке зарарлы батарея (мәсәлән, күкләп тәлинкәләр яки үлгән тәлинкәләр) эзлекле көчәнешне тәэмин итә алмый, хәтта двигательне кочаклаган булса да.
5. Эстафеталарны расламаган: Ягулык насосы, утлы кәтүк, яки ECM кайбер көчәнешне эшләвен таләп итә. Уңайсыз батарея бу компонентларны тиешенчә көч куярга мөмкин түгел.

---

Проблеманы диагностика:

• Батарейка көчәнешен тикшерегез: Батарейканы сынап карау өчен мультиметр кулланыгыз. Сәламәт батареяда ял итүдә ~ 12,6 вольт, крандинг вакытында ким дигәндә 10 вольт булырга тиеш.
• Тест альтернатив җитештерү: Әгәр батарея түбән булса, альтернатива моны нәтиҗәле кабул итмәскә мөмкин.
• Тоташулар: Батарейкан терминалларын һәм кабельләрнең чиста һәм куркынычсыз булуын тәэмин итү.
• Сикерү стартын кулланыгыз: Әгәр двигатель сикерүдән башланса, батарея, мөгаен, гаепле.

Әгәр дә батарея яхшы, кранның башка сәбәпләре башланса (хаталы стартер, утлы система, яисә ягулык җибәрү проблемалары кебек) тикшерелергә тиеш.