ھەممىمىز بىر موتسىكلىت باتارېيەنىڭ ئامېروننىڭ ئامېرپ-سائەت دەرىجىسى (ah) نىڭ بىر سائەتلىك بولۇشى ئىقتىدارى بىلەن ئۆلچىنىدىغانلىقىنى بىلىمىز. 7 ياش 12 ۋولت باتارېيەسى موتسىكلىتنىڭ ماتورىنى ئىشلىتىپ, مۇۋاپىق ئىشلىتىلگەن بولسا ئۈچ يىلنى ئىگىلەيدىكەن. قانداقلا بولمىسۇن, باتارېيە مەغلۇپ بولغاندا, قوزغىنىشلىق چاتالمىغاندا قوزغىتىلىشنىڭ ئادەتتە بايقالغان, ماتورلۇقنىڭ ئادەتتە بايقالغان. باتارېيەگىلاتتى توك قاچىلىغۇچنى سىناق قىلىپ, ئاندىن ئېلېكتر يۈكىنى كۆرسىتىشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ, ئۇ باتارېكتېلنىڭ شارائىتىنى بەلگىلىيەلمەيدۇ. ئاندىن باتارېڭىزنىڭ ئەھۋالىنى ئېنىقلىيالايسىز, شۇڭا ئۇنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەكلىكىنى ئېنىقلاڭ.
Static توك بېسىمى سىنىقى
Step 1
بىز ئالدى بىلەن توكنى ئېتىۋەتتۇق, ئاندىن موتسىكلىت ياكى چاتقال ئىشلىتىپ موتسىكلىت ئورۇندۇق ياكى باتارېيە قاپنى ئېلىڭ. باتارېيەنىڭ ئورنىنى ئاشكارىلاش.
Stephing 2
ئاندىن بىز چىققاندا مەن تازىلىغاندا مەن كۆپ پۇلنى تەييارلاڭ, كۆپ قېتىملىق ھالەتتە ئىشلىتىشىمىز كېرەك, كۆپ ئىقتىدارلىق دېتالنى كۆپمۇبىر ئىشلىتىش ئارقىلىق كۆپمۇ بىۋاسىتە نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى توكنى بەلگىلىدۇق. ئاندىن ئاندىن باتارېيەمىز سىناق قىلالايمەن.
Steph
بىز باتارېيەنى سىنىغاندا, كۆپ ئىقتىدارلىق ھالدا باتارېيەنىڭ ئىجابىي ئېرىتمىسىنى قوللىنىشىمىز كېرەك, ئادەتتە بىر پارچە سېتىش ئارقىلىق كۆرسىتىلىشىمىز كېرەك. قارا تەكشۈرۈشنى باتارېيەگە تېگىش, ئادەتتە سەلبىي بەلگە بىلەن كۆرسىتىلىدۇ.
4-قەدەم
بۇ جەرياندا كۆپلۈك ئېكران ياكى مېتىرغا كۆرسىتىلگەن باتارېيە ئۇلىغۇچقا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك. ئەڭ تېز توك قاچىلانغان باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 12.1 دىن 13.4 قىزىل ۋولت. باتارېيەنى سىناق قىلغاندىن كېيىن, چاتاق ئىچىشنى بىزارپات يۇلايدىن چىقىرىپ تاشلاپ, تەكشۈرۈشلەرنى ئالدىدىكى قارا ساقلاڭ, ئاندىن قىزىل تەكشۈرۈش.
5-قەدەم
سىناقلىرىمىزدىن كېيىن ھازىرچە, كۆپ ساندىكى كۆرسەتمىلەر ھازىرچە, كۆپلۈكتماسى 12.0 پارچە DC دىن تۆۋەن بولسا, بۇ باتارېيەنىڭ تولۇق ھەققى تولۇق ئەمەسلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, بىز بىر مەزگىل باتارېيەگە ھەق بېرىشىمىز كېرەك, ئاندىن باتارېيە تولۇق توك قاچىلىغۇچە, ئاندىن باتارېيەنى ئاپتوماتىك باتارېيەگە ئۇلاڭ.
6-قەدەم
ئالدىنقى باسقۇچلارنى بېسىپ يۇقىرىدىكى ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ باتارېيە توك بېسىمىنى تاماملاڭ. ئەگەر باتارېيە ئۇلىنىشى 12.0 دىن تۆۋەن بولسا, بۇ باتارېيەڭىزنىڭ ئۇزۇندىن بۇيان ئىشلىتىلگەن بولۇشى مۇمكىن, ياكى باتارېيەدە باتارېيەدە خاتالىق بار. ئەڭ ئاسان ئۇسۇل باتارېيەڭىزنى ئالماشتۇرۇش.
يەنە بىر يول سىناقنى يۈكلەش
Step 1
ئۇ يەنە تۇراقلىق سىناق بىلەن ئوخشاش. بىز كۆپ ئىقتىدارلىق كۈننى كۆپ تەقلىدنىڭ يۈزىگە ئىشلىتىمىز.
Stephing 2
كۆپ ئىقتىدارلىق ھالدا كۆپ ئىقتىدارلىق ھالدا باتارېيەنىڭ ئاكتىپ تېرمىنالىغا تېگىش, يانتۇ بەلگە كۆرسەتكەن. قارا PREBE غا تەگمەڭ, مىنۇس بەلگىسىنىڭ پاسسىپ تېرمىنالىغا تېگىش. كۆپ ئىقتىدارلىق ھالدا ئىككى ئۆلچەملىك, بۇ ئاممىباب DC نىڭ تۇراقلىق شارائىتتا يەسلىسىنى نورمال ھالەتتە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
Steph
بىزنىڭ ھەرىكىتىمىز بۇ ۋاقىت ئاخىرقى مەشغۇلاتتىن ئوخشىمايدۇ. بىز موتسىكلىتنىڭنىڭ ئوت نامىنىڭ IGTICE نى يېڭىلاشقا كىرىشىمىز كېرەك. بۇ جەرياندا ماتورنى قوزغىتالماسلىقىغا دىققەت قىلىڭ.
4-قەدەم
سىناق جەريانىدا, كۆپ ئىقتىدارلىق ئېكراندا كۆرسىتىلگەن باتارېيە توك بېسىمىغا دىققەت قىلىڭ. 12v 7v لىق باتارېيەمىز كەم دېگەندە 11.1 توك قاچىلىغاندا. سىناق ئاخىرلاشقاندىن كېيىن, بىز چىقىمنى باتارېيەگىچە چىقىرىپ قويدۇق, ئالدىدىكى قارا ساقاندى, ئاندىن قىزىل تەكشۈرۈش.
5-قەدەم
ئەگەر بۇ جەرياندا باتارېيە توك ساندۇقى 11.1 پارچە تىپلىق بولغاچقا, ئاندىن بۇ باتارېيە ئۇلىنىشىنىڭ ئۈنۈمسىزلىكىڭىز يېتەرلىك بولىدۇ, بولۇپمۇ ئۇنى 12V موتورلۇق باتارېيەنىڭ ئىمكانقەدەر تېزلىتىشىگە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز كېرەك.
يوللاش ۋاقتى: APR-11-2023
