Коли акумулятор закручує двигун, падіння напруги залежить від типу акумулятора (наприклад, 12 В або 24 В) та його стану. Ось типові діапазони:
12В акумулятор:
- Нормальний діапазон: Напруга повинна знизитися до9,6 В до 10,5 Впід час закручування.
- Нижче нормального: Якщо напруга опускається нижче9.6V, це може вказувати:
- Слабкий або звільнений акумулятор.
- Погані електричні з'єднання.
- Початковий двигун, який малює надмірний струм.
24В акумулятор:
- Нормальний діапазон: Напруга повинна знизитися до19В до 21Vпід час закручування.
- Нижче нормального: Падіння внизу19VМожуть сигналізувати про подібні проблеми, такі як слабкий акумулятор або високий опір у системі.
Ключові моменти, які слід врахувати:
- Стан звинувачення: Повністю заряджений акумулятор підтримуватиме кращу стабільність напруги під навантаженням.
- Температура: Холодна температура може знизити ефективність кривошиканих, особливо в батарейних батарелях свинцю.
- Тест на навантаження: Професійний тест на навантаження може забезпечити більш точну оцінку здоров'я акумулятора.
Якщо падіння напруги значно нижче очікуваного діапазону, акумулятор або електричну систему слід перевірити.
Час посади: 09-2025 січня