Ampe cranking (CA) trong pin xe hơi đề cập đến lượng dòng điện mà pin có thể cung cấp trong 30 giây tại32 ° F (0 ° C)không giảm xuống dưới 7,2 volt (đối với pin 12V). Nó cho thấy khả năng của pin để cung cấp đủ năng lượng để khởi động động cơ xe hơi trong điều kiện tiêu chuẩn.
Các điểm chính về amps quay (CA):
- Mục đích:
Cranking AMP đo sức mạnh khởi động của pin, rất quan trọng để lật động cơ và khởi động đốt cháy, đặc biệt là trong các phương tiện có động cơ đốt trong. - CA so với amps cranking lạnh (CCA):
- CAđược đo ở 32 ° F (0 ° C).
- CCAđược đo ở 0 ° F (-18 ° C), làm cho nó trở thành một tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn. CCA là một chỉ số tốt hơn về hiệu suất của pin trong thời tiết lạnh.
- Xếp hạng CA thường cao hơn xếp hạng CCA vì pin hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ ấm hơn.
- Ý nghĩa trong việc lựa chọn pin:
Xếp hạng CA hoặc CCA cao hơn cho thấy pin có thể xử lý nhu cầu bắt đầu nặng hơn, điều này rất quan trọng đối với các động cơ lớn hơn hoặc ở vùng khí hậu lạnh, nơi bắt đầu cần nhiều năng lượng hơn. - Xếp hạng chung:
- Đối với xe chở khách: 400 CC800 CCA là phổ biến.
- Đối với các phương tiện lớn hơn như xe tải hoặc động cơ diesel: có thể cần phải có 800 CC1200 CCA.
Tại sao phải quay vòng amps quan trọng:
- Động cơ bắt đầu:
Nó đảm bảo pin có thể cung cấp đủ năng lượng để lật động cơ và khởi động nó một cách đáng tin cậy. - Khả năng tương thích:
Kết hợp xếp hạng CA/CCA với thông số kỹ thuật của xe là điều cần thiết để tránh sự kém hiệu quả hoặc mất pin. - Cân nhắc theo mùa:
Các phương tiện ở vùng khí hậu lạnh hơn được hưởng lợi từ pin với xếp hạng CCA cao hơn do điện trở bổ sung do thời tiết lạnh.
Thời gian đăng: Dec-06-2024
