Những chiếc xe golf nào có pin lithium?

Dưới đây là một số chi tiết về các bộ pin lithium-ion được cung cấp trên các mẫu xe golf khác nhau:

EZ-GO RXV Elite-Pin lithium 48V, dung tích 180 amp

Câu lạc bộ đi bộ nhịp độ-48V lithium-ion, dung lượng 125 amp giờ

Yamaha Drive2 - Pin lithium 51,5V, dung lượng 115 amp giờ

Star EV Voyager Li - 40V Lithium Iron Phosphate, dung lượng 40 amp

Polaris Gem E2 - Nâng cấp pin lithium 48V, công suất 85 amp

Garia Utility-Lithium-ion 48V, dung lượng 60 amp

Columbia parcar lithium-36V lithium-ion, dung lượng 40 amp

Dưới đây là một vài chi tiết về các tùy chọn pin lithium xe golf:

Trojan T 105 Plus - 48V, 155Ah pin Iron phosphate 155Ah

Renogy EVX - 48V, 100ah Lithium Iron Phosphate, bao gồm BMS

Battle Born Lifepo4 - Có sẵn trong 36V, cấu hình 48V lên đến 200Ah công suất

Relion RB100 - Pin lithium 12V, dung tích 100Ah. Có thể xây dựng gói lên đến 48V.

Dinsmore DSIC1200 - 12V, 120Ah Tế bào ion Lithium để lắp ráp các gói tùy chỉnh

CALB CA100FI - Các tế bào phosphate sắt 3,2V 100Ah cho các gói DIY
Hầu hết các pin golf lithium golf của nhà máy dao động từ công suất 36-48 volt và 40-180 amp. Xếp hạng điện áp và giờ amp cao hơn dẫn đến nhiều năng lượng, phạm vi và chu kỳ hơn. Pin lithium hậu mãi cho xe golf cũng có sẵn trong các điện áp và công suất khác nhau để phù hợp với các nhu cầu khác nhau. Khi chọn nâng cấp lithium, phù hợp với điện áp và đảm bảo công suất cung cấp đủ phạm vi.

Một số yếu tố chính khi chọn pin lithium golf là điện áp, công suất AMP giờ, tốc độ xả liên tục và cực đại, xếp hạng chu kỳ, phạm vi nhiệt độ hoạt động và bao gồm hệ thống quản lý pin.

Điện áp và công suất cao hơn cho phép nhiều năng lượng và phạm vi hơn. Tìm kiếm khả năng tốc độ xả cao và xếp hạng chu kỳ 1000+ khi có thể. Pin lithium hoạt động tốt nhất khi kết hợp với BMS nâng cao để tối ưu hóa hiệu suất và an toàn.